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现状剖析:业务版图与市场地位
业务全景
如今的同力股份已构建起多元且成熟的业务体系,核心业务聚焦于非公路宽体自卸车、矿用自卸车等领域
。其中,非公路宽体自卸车作为公司的
“王牌产品”,占据着营收的主导地位。2023
年,非公路宽体自卸车业务收入高达
54.47
亿元
,占主营业务收入的比例攀升至
92.95%
,且这一占比呈逐年上升趋势,彰显了其在公司业务布局中的核心地位。该系列产品凭借购置和运营成本低、安全性与可靠性高等显着优势,广泛应用于大型化、规模化的露天矿山等物料转运场景,成为矿山开采企业的首选运输设备
。
矿用自卸车业务同样不容小觑,虽然营收占比相对非公路宽体自卸车略低,但也在公司业务版图中占据着重要的一席之地。其主要应用于各大型露天矿山的开采运输,采用刚性车架,具备良好的道路通过性能、强大的载重能力、较长的使用寿命和较高的安全性能,满足了矿山复杂作业环境下对运输设备的严苛要求
。除了整车销售,同力股份还积极拓展配件销售和维修服务等后市场业务,2023
年配件销售收入达到
2.36
亿元
,同比增长
56.88%
。随着公司产品市场保有量的不断增加,客户对维修和保养配件的需求持续增长,后市场业务的发展潜力巨大,有望成为公司新的利润增长点
。
市场角逐
在竞争激烈的非公路自卸车市场中,同力股份凭借深厚的技术积累、卓越的产品质量和完善的服务体系,占据着领先的市场地位,市场占有率长期稳定在
30%
左右,位居行业前二
。与竞争对手相比,同力股份在多个维度展现出独特优势。在产品性能方面,同力股份的非公路宽体自卸车巧妙融合了公路自卸车和矿用自卸车的长处,充分考虑了矿山复杂工况,在使用性能和运营成本上显着优于公路自卸车
。以
90t
燃油宽体自卸车为例,同力股份的产品在载重能力、燃油经济性、维护便捷性等关键指标上,与临工重机、徐工集团等竞争对手的产品相比毫不逊色,甚至在某些方面更具优势
。在技术创新方面,同力股份高度重视研发投入,不断探索新技术、新工艺在产品中的应用
。公司拥有省级工程运输机械研发中心,长期致力于非公路用车关键技术研究及大型露天矿山工况适应性应用技术研究,建立了非公路用车设计规范和标准
。截至目前,公司已拥有
80
项非公路自卸车技术专利
,在新能源和无人驾驶等前沿领域也取得了突破性进展,推出了纯电驱动、混合驱动、氢燃料、甲醇燃料等全动力类型的新能源车型,以及具备实际运营能力的非公路无人驾驶自卸车成组样车
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