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还得去找那些老领导们抱怨,汽车公司有那么多人,还有后续的产业链,如果汽车公司垮了,整条产业链上的人都有可能找不到饭吃。
那时候才叫麻烦。
人群中央,感受着自己背后那些人杀人的目光,林语淡定的把左手放到背后,向他们竖了一个中指。
竖完中指,他又掏出遥控器,切换了背后大屏幕上的画面。
将碰撞画面切换成一份标准。
【华夏标准商用车(7座及以下)入市检测标准GB2004-114514】
画面翻页,这个标准的第1页,只有一句话。
【安全,是车辆的基本配置!】
画面在这里停留片刻,随后又再度翻页。
变成了正文。
【未通过本标准最低测试标准的车辆,禁止入市销售,第1次违反,暂停该型车辆制造及销售6个月。
第2次违反,暂停该生产厂家制造及销售资质6个月。
第3次违反,吊销生产厂家制造及销售资质。
我们要学会死亡!】
看到这几句话,台上的人和台下的人,都在一瞬间瞠目结舌。
都不停的开始揉搓眼睛,似乎完全不敢相信眼前看到的一切。
GB,国标,没有T,不是推荐标准,是强制标准。
是必须执行的强制标准!
可即便是强制标准,上面也不会出现这种惩罚性的话语,因为这种惩罚性措施,是属于民法和刑法的范畴。
可是现在居然出现了!
要变天了!
台上的卡座里,几个保险公司的老总,面带微笑,满脸揶揄的看向旁边那些汽车制造公司的老总。
眼中是藏不住的微笑。
华夏的汽车工业到现在为止,可以分为两个阶段,第1个阶段,就是上个世纪80年代之前,那时的发展很艰难。
能生产的车,主要就是各种卡车,而当年的解放,就是其中的佼佼者。
80年代之后,民生日益发展,对普通的乘用轿车,以及各种小型车辆的需求日益旺盛。
于是,就有了引进外资,搞合资车企的想法。
而最终的目的,也是发展汽车工业。
最后这个想法落地,几个大的合资企业落地,用市场换技术,慢慢图发展。
可是,一晃眼的功夫,20年过去了。
几个合资品牌并没有撑起一片天,反而彻底沦为了品牌的代言人。
而他们这些保险公司,就成了这几个合资品牌的底裤,车辆事故率高,死亡率高,他们这帮卖保险的就得疯狂赔钱。
而且很多傻逼,他tm有钱买车,没钱买保险,连最基本的交强险都不买,连他妈车牌都不上。
可是一旦出了事故,他们这帮卖保险的就会被人想起来,然后,赔钱。
久而久之,也都有了怨气。
现在出了一个标准,还是强制标准,还是没有通过检测的车,不允许上架售卖的标准。
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