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第303章 九菱科技873305的前世今生（第4页）

年保持全球第一

。这一发展趋势，如同一场汹涌的浪潮，深刻地影响着整个汽车产业链，九菱科技也身处其中，面临着新的机遇与挑战。

面对新能源汽车发展的大趋势，九菱科技迅速做出战略调整，积极向新能源汽车永磁材料领域转型。在技术研发上，公司高度重视创新，每年投入销售收入的

6%

左右作为研发费用，其中

70%

以上用于新产品开发

。研发部门每年制定详细的研发计划，完成

3

-

5

个新品研发项目。公司研发的

“一种新能源汽车电驱动用稀土永磁磁钢”

项目已处于中试阶段，即将形成新产品，布局新能源汽车电驱动系统领域

。为了提升技术储备厚度，公司与

“汽车界黄埔军校”

合肥工业大学签订了长期技术协作和产品开发协议，双方合作研究开发高性能烧结钕铁硼磁性材料新体系、新能源汽车用烧结钕铁硼磁性材料新产品等

，通过

“产学研”

模式，深入拓展高性能车用粉末冶金结构零件及稀土永磁材料的研究与开发。

产能方面，九菱科技同样积极布局。公司于

2022

年

12

月

21

日登陆北交所，募投项目

“年产

11，000

吨汽车和节能家电高精度零件生产线新建项目”

以及

“新材料研发中心项目”

正在加速建设

。其中，配套新能源汽车电驱动系统的稀土永磁材料的建设项目以及铁氧体永磁材料的扩产项目备受关注，力争

2024

年二季度投产

。上述项目建成后达产，可年产

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