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第189章 狼与人（第4页）

出于好奇，欧扬控制无人机继续向东，很快就看到了隧道的东出口，发现隧道外有几个背着武器的老米看守，既有警员也有米军。

这可就奇怪了，警方和军方什么时候合流了？

不仅如此，距离隧道口不远的地方，还有一群老米砍伐树木，起码有三十多人。

欧扬记得那里原本有一大片茂密的树林，可是现在已经变成一片埋在雪下的树桩。

更远些的营地里，还有很多帐篷和房车，一些老米出没于营地之中。

欧扬有点傻眼，他无论如何也没想到，山那边的营地里居然一直有人……不对，也可能是最近才从疫区迁过来的！

他很想知道，这群老米和那些以人为食的畜牲有什么关系。

就在欧扬准备召回无人机的时候，一辆卡车从隧道里开出来，车厢里装满了大大小小的碎石。

这样的碎石，在营地附近还有很多。

继续观察，空车进，满车出。

欧扬脑子里立刻拉响警报：这些老米，不会是在清理塌方，准备打通隧道吧？

他实在放心不下，继续扩大巡航范围，没多一会儿又在不远处找到了一群老米。

他们正用碎石填平铁路上的弹坑，一支由数辆卡车、越野车组成的车队正等在铁轨上。

欧扬在网上看到过一则趣闻，大概意思是说，米军有一种吉普车，轮距和铁路的轨距一致，二战结束后，东南亚某地的居民，把这种车放在铁路上开……

嗯，好像在哪儿看过，最早的铁路上跑的是有轨马车，而不是蒸气列车！

担心被老米发现，欧扬收回无人机，但每隔一段时间就放飞一次，观察老米的进度。

当天晚些时候，老米垫平了铁轨下的路基，但没有重新铺设铁轨的意思，车队沿着铁路继续前进，很快抵达白枫镇外，被脱轨的列车挡住去路。

一辆越野车驶离铁路，打算绕过阻碍，可刚离开铁轨就陷入积雪进退不得，最后还是靠绞盘回到铁路上。

脱困的越野车似乎给老米提供了灵感，一辆改装过的卡车越众而出，前后两个绞盘，一头固定在附近的大树上，另一头固定在拦路的火车车厢上。

卡车启动，绞盘回收钢索，原本停在铁路上的卡车被钢索拽得脱离原位，在雪地上一路侧滑，最终停在大树和车厢之间。

车头方向的钢索深深勒进树干，另一头的车厢却纹丝不动，中间那辆自重起码有个五六吨的卡车却渐渐腾空。

一台车根本不管用，老米赶紧停下来，以免损坏卡车。

然后，更多有绞盘的车辆开出来，加入拉拽车厅的行列。

看得出，老米早有准备。

最终，在十多台车的共同努力下，沉重的车厢总算拖离轨道。

接下来，那些车辆解下钢索，重新固定，继续拉拽另一节车厢。

就这么不断挪动位置，一直忙到深夜。

中间还有几只不知死活的狼，打起了车队的主意，结果被一通乱枪打死。

第二天一早，车队继续拖拽车厢，直到午后才把沿途的车厢全部拖走，车队终于抵达白枫镇。

老米有足够的人手，先是消灭了镇子里的狼群，再把街头的尸体全部清理掉，上百人的队伍正式入驻白枫镇。

全程旁观的欧扬忽然冒出个疑问：这些老米，到底发没发现人吃人的秘密？

（）

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