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第201章 差别（第3页）

秦令征新一轮的打卡照片发到柏鸢的手机上。

根据柏鸢给他买的返程机票。

秦令征回到京里，已经是后半夜十一点之后的事情了。

柏鸢依照惯例，给他发了个“1”，就把手机放到一边，没再管。

跟着随行人员一起进入机场大厅，在贵宾候机室内稍作等待。

柏鸢这次去海口，没坐家里的私人飞机，而是选择乘坐很普通的，也是最常用的民航载具。

这也是京里豪门的普遍出行方式。

私人飞机谁家都有，也不缺起飞一次的花销。

但是私人飞机不想飞，随时就能飞上天，国内国外的来回转悠。

都是受航空管制的。

需要提前申请航线，得到批准后，才能投入使用。

除非是上头统一组织，因工出行，或者实在有急事，临时没订上票，应急救场。

不然，还是坐民航更方便快捷，省时省力一些。

而最近一段时间，正赶上旅游旺季，飞机班次也比往常要多。

海口又是国内第二大城市。

民航，国行，私航满天飞。

压力可想而知。

私人飞机飞过去有没有地方停，能不能降落也是个问题。

不像北区这种地广人稀的地方，随时飞过去都能随便停，哪都有位置。

万一赶上特殊情况，在天上转悠好几圈下不来，也不是有可能的。

没必要非得凑这个热闹。

最关键的一点，京里最近召开大会，各方面都戒严，正属于敏感时期。

柏鸢也没必要非得在这个时候搞特殊。

虽说不搞特殊，但该有的安全措施还是得有。

不但要提前审核乘客信息，排查是否有存在可疑或危险分子，列入潜在风险的需要在安检时重点检查。

导致此行航班过安检时比往常更加严格。

还给配置了六名经过专业训练的随行人员，以应备各种突发状况。

虽然夸张了点儿，但只能说这种谨慎但不放过一根头发丝的严谨作风，并不是空穴来风。

每一个看似离谱的规则背后，往往藏着实打实的血泪教训。

提前做好万全准备，总要比事发突然，来不及应对，事后追悔莫及要好的多。

柏鸢不是第一次坐飞机。

已经习惯了这种流程和作风。

在候车室内，安静等待随行人员带着审批文件，去跟乘务处的人对接、审核、说明情况。

以便随身携带的装备，能通过安检，正常登机。

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