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蓝海市,特斯拉的科研中心。张凡再次来到这里。特斯拉现在在国内的名气很响亮。
特斯拉MODEL3的销量让很多传统车企直咽口水。
特斯拉上市三个月来,每个月的销量都在三万台以上。这可是相当恐怖的销量,要知道特斯拉的售价可是相当的贵的。
但是就算是这个价格,也抵挡不住民众购买的热潮。特别是口碑出去之后,购买特斯拉的人更是逐步攀升。
特斯拉抢走了很多市场,许多车子的销量都大幅度下滑。
奔驰C级,宝马3系,奥迪A4,以前他们是这个级别的霸主。但是自从特斯拉MODEL3上市之后,这些车子的销量就大跌了。
现在这几款车子优惠力度非常大,价格已经下探到20万以下了,就这样依然稳定不治疗销量,相对于三个月前,他们的销量跌了近百分之三十。
他们的价格下探,逼着下面级别的车子价格也下探。一辆特斯拉,把汽车市场弄的翻天覆地。
而现在,特斯拉的换壳车终于完成了。经过三个月的努力,换壳车完成了研发。使用的是特斯拉的成熟技术。
按照换壳理念,车子就是普通的代步车。综合续航350公里,当然也有高配车,高配车的续航能力可以达到450公里。
相对于特斯拉,这辆车的科技感就少了很多,这辆车,就是一辆代步车。没有太先进的东西,不过主流配置还是不错的。当然这些配置到底会如何,还要看各大厂商的决定。
研究中心内部停着六辆车,六辆换壳车。这六辆车,数据都是一模一样的。区别只在于外壳和内饰。
简单的来说都是一个模特,区别是在于衣服的样子。
六辆车里,最漂亮最科幻的就是红旗。红旗用的是最新的设计概念。这种概念设计出来的车子,仅仅外形来看,比奔驰还要帅气。
仅仅外观来看,这辆红旗并不属于特斯拉。两辆车走的是两个路线。
再看看内饰,完全就是照搬特斯拉。也就是另一个时空奔驰的内饰。
外观和内饰配合起来,那叫一个完美漂亮。
不过内饰一样,但是用料却比不上特斯拉。毕竟价格在哪里放着呢,但是红旗的用料也不差,相对于同价位的车型,用料绝对地道。
除了红旗,再看其他五辆车差距感就出来了。后面五辆车,内饰走的是简约路线,虽然没有那种豪华感,但是看起来却很简单漂亮。
最丧心病狂的是,特斯拉的设计师连多一点设计都懒得设计。五辆车,内饰一模一样,一切东西都是通用的,除了车标不一样。
也就是说,这五辆车,除了壳子不一样外,其他一切东西都是一样的。这五辆车就是一辆车,就是换了换包装而已,而这种情况却是特斯拉故意的,看到这五辆车,张凡笑了起来。
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