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当然了,现在国内观众对于周冠宇也宽容了不少。
大家也都知道,周冠宇之所以止步Q2并不是因为周冠宇的实力就只能到达这个位置,而是因为阿罗的赛车只能让周冠宇拿到这个位置。
甚至有可能,阿罗的赛车速度只允许周冠宇到第14,而周冠宇用自己的个人能力战胜了自己的偶像阿隆索,将阿罗的赛车带到了第十三的位置。
接下来,维斯塔潘,勒克莱尔,秦淼,这三位车手相继在赛道上刷新各自的最快单圈。
甚至没多久,汉密尔顿的速度也起来了,甚至Q1的第一个飞行圈,汉密尔顿的速度还要比秦淼更快
最终Q3第一轮飞行圈过后,四位车手之间的时间差距都在0.17秒以内。
看到了这个时间差距之后,FIA的所有人都松了一口气,甚至开始变得有些期待了起来,因为从排位赛这个阶段的节奏来看,这场比赛有可能就是几位顶尖车手之间的你争我夺。
而不像是上一场的斯帕那样红牛单方面地吊打法拉利和梅奔。
想必到时候,这个赛季的F1,不论是口碑还是收视率都会有很大的提升。
不过Q3的最后一圈,就在两位梅奔车队的车手准备大展拳脚,将这周车队的升级体现在排位速度上的时候,赛道上出现了黄旗。
佩雷兹在完成Q3的最后一个飞行圈冲线之前,在赛道的T13打滑冲出了赛道。
而此时的赛道上,争夺杆位的车手里,除了佩雷兹之外,也就只有秦淼和汉密尔顿这两位车手没有进过站换胎了。
也因为佩雷兹的失误引发的黄旗,这场排位赛也就结束了,而秦淼和汉密尔顿这两个在佩雷兹身后做圈速的车手只能减速。
……
“哎呀!”
“佩雷兹!他冲出去了。赛道上出现黄旗,秦淼和汉密尔顿的成绩取消了!”
看到赛道上扬起来的烟尘之后,五星体育的解说们此时表现得比秦淼和梅奔车队的工作人员们还要沮丧。
至于原因……
秦淼前两段计时段都是紫色,最后一段成绩还没有出来,但是这场比赛的秦淼是有很大的可能性拿到杆位的。
可最终因为佩雷兹的失误,秦淼和汉密尔顿的成绩全都取消了。
本来就因为现场荷兰观众给的压力,而心中憋了一口火的秦淼在最后一个飞行圈努力了这么久之后只拿到了这样的一个结果,自然是十分的愤怒。
“FUCK!”
进入2022赛季之后,秦淼在车队TR之中爆粗口的频率明显增加了。
“他怎么可能会在这么简单的弯道出现这样低级的失误?不会开车可以回家带孩子!”秦淼骂了一句之后还不过瘾,又补了一句。
“冷静,秦淼,事情已经发生了,再怎么着急和愤怒都没有用,正赛才是我们真正发挥和表演的时候。
对了,排位赛阶段我们排在P5,已经很不错了,将车安全地带回来吧。”弗兰奇通过车队TR说道。
秦淼也没太好的办法,就像是弗兰奇说的,事已至此,结果已经无法进行更改。
最终,荷兰大奖赛的排位赛成绩以及周日正赛的发车顺位如下:
1:维斯塔潘
2:勒克莱尔
3:赛恩斯
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