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110 休假（第2页）

车队总评分：64.2

车辆适应力：70

赛车问题发现能力：69

模拟器能力：65

赛车调试能力：75

比赛策略制定能力：60

赛车保护能力：50

换胎工能力：61

【注：自合同生效之日起，宿主才能启用系统被动技能加成车队】

……

【系统任务生成之中……】

【任务1：两级跳】

【两级跳：在F2第一个赛季结束之后直接晋升成为一名F1车队正式车手。】

【基础奖励：全属性+2，金色抽奖*1】

【1星：以付费车手的身份进入F1车队。无额外奖励】

【2星：靠着实力吸引F1车队的目光，并且以正常流程进入F1车队。完成奖励：金色抽奖+2】

【3星：首次进入F1就加入三大豪门车队之一。（梅奔、红牛、法拉利）完成奖励：金色抽奖+3】

……

【任务2：超新星】

【超新星：在第一场F2比赛之中获得杆位，并且将杆位转化成为胜利】

【奖励：蓝色抽奖*1、（蓝色）*1】

……

【系列支线任务：拥有1万粉丝】

【奖励：自由属性点*1】

秦淼是在去英国的飞机上看到的这些信息。

现在他总算知道了自己那个名为：【研究部门的指路人】的技能之中所说的车队技能到底是个什么东西了。

但是秦淼与此同时又诞生了另外一个疑惑，他是加入了PremaRacing车队之后系统才给出的车队技能，但是前段时间自己不也是有一支ChinaGT车队的合同吗？为啥当初的时候自己没有技能呢？

不过这种无伤大雅的问题秦淼并没有深究，而是将自己的注意力放在了其他相对来说重要得多的信息上。

首先就是PremaRacing车队的属性。

秦淼本来以为这支在赛车一行浸淫多年的车队多少都会有点与众不同的车队底蕴以及特殊能力。

可系统将车队的属性拉出来一看，除了赛车调试能力能看一点之外，其他的属性突出的就是一个平平无奇。

而且秦淼觉得PremaRacing的赛车调试能力这么强很可能是如同劳森说的那样，是法拉利下放工程师帮助米克调车所导致的。

秦淼会有这种疑惑其实也算是正常，因为基本上所有的F2车队的评分差不多都是69分到50分之间徘徊，系统这套打分机制是按照F1车队的评分机制来的，所以F2车队的评分这么低实属正常。

吐槽了PremaRacing车队的能力之后，秦淼又将自己的目光放在了系统任务上。

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