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第450章 新能源的新（第2页）

“17楼1002。”

三人迫不及待离开包厢，来到楼上陆良居住的房间。

一觉睡到第二天中午。

陆良眼睛一睁看到，腿边睡了一个，身边也睡了一个。

大床旁边，满地零零散散的衣物，就像打完BOSS，爆了一地装备。

陆良扭扭脖子，落枕已经好了，

头也不回，活动着腰肢，走出卧室。

洗漱过后，他来到楼下的餐厅，李炫宏满脸笑容：“陆先生，昨晚玩得开心吗？”

陆良板着脸：“下次不许这么弄了。”

他起初还不知道，但过程中渐渐发现，两女热情的都有些不像话。

结合李炫宏离开包厢前，脸上带着那抹神秘的笑意，也就不难猜出。

虽然陆良不喜欢这么做，但昨晚他确实是受益者，也就不忍责怪李炫宏。

“明白明白。”李炫宏嘿嘿一笑，

赶忙讲明，绝对的绿色无公害。

就像伟哥一样，都是为了让夫妻生活更协调所诞生出来的药物。

人到中年万事休，男的一样，女的也是一样，就像润滑液一样。

如果干巴巴，男的难受，女的也难受。

“陆先生，您下午有时间吗？我们朴社长想跟您见一面。”

就餐期间，李炫宏突然问道，朴志勋也就是现代汽车的负责人。随着东大举国之力发展新能源，虽然市场还没有完全接受电车，但日韩系品牌确实遭到冲击。

日系车还好，本田丰田基本盘依旧牢固，听说是沿海的两广对于这两个品牌情有独钟，虽然不像以前动辄加价三五万购买，但销量并没有受到太大影响。

有句话说得好，老二跟老大打架，把老三干死了，韩系车就属于那个快被干死的老三。

他们现代汽车拥有两个主要品牌，分别是现代跟起亚，去年全年他们对华销量还有117万辆。

但今年，截止至九月底，销量直接腰斩，只剩下45.5万，全年应该很难超过60万，下降50%。

这种下降可能还不是暂时性的，因为他们主要销售车型的价位在10-20万之间。

这个区间有比亚迪，威马、小鹏，还有冲击中端的五菱、奇瑞、吉利，还有降下身段的本田丰田。

让他们本就岌岌可危的市场，越发的岌岌可危，朴志勋想找陆良聊聊。

“替我转述朴社长，上次已经聊过，如果对锂能有兴趣，可以去魔都找我。”

陆良拒绝了老朴的邀请，他们想发展氢能，东大又在主推锂能，根本都尿不到一起，也没什么好聊的。

时代的浪潮滚滚而来，一意孤行，不改变，就只能被拍死在沙滩上。

从东大发展锂能开始，就注定氢能的失败，没有市场，他们拿头研发？

靠高丽五六千万人口？

还是靠霓虹一亿多人口？

还是靠阿三十几亿出生？

小国是没有选择权，

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