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以一万三的这个价格,四万块再添补一点,还能多买三辆车呢。
三轮汽车的成本价不少,虽然是暴利,但一万五的价格,成本至少要八千块钱。
这还只是生产一辆车所需要的全部费用,没有算上老毛和林耀宗的辛苦费,以及前期投入的费用。
把这些全部都加起来的话,怎么着也上万了。
按照机造厂给的价格,一辆车的净利润连两千块钱都没有。
虽然两千块钱也不少了,但试想一下,一个月就只能生产三辆车,一个月到手的利润就只有六千块钱。
甚至还比不上小食铺和精品店的净利润。
所以,这个价格不只是徐婉宁不能接受,老毛和林耀宗也无法接受。
他们研究制造三轮汽车,一来是因为自己喜欢,并且想要找点事情做,二来么,自然也是为了挣钱。
所以,在保证质量的情况下,他们也想多挣点钱。
积累到一定的财富后,就可以扩大制造厂的规模了。
要不然地盘太小,生产线就只有这么点,所以一个月才只能生产三辆车,大大拖延了进程。
老毛跟林耀宗就是拿不定主意,又不知道到底该多少钱合适,所以才会把徐婉宁叫来。
“蔡厂长,你们来之前,应该对三轮汽车有所了解。我们华国目前很多零件都依赖进口,而进口的话,成本要大大增加,虽然我们一辆车卖到了一万五的价格,但光是制造的成本就得小一万,这还不算工人的工资。”
“一万三的价格,我们接受不了。”
徐婉宁拒绝得直截了当。
他们开厂,又不是单纯地为了做生意?
蔡厂长他们心里的底价是一万三,但也没觉得,这个价格一定能把三轮车买到。
经过双方你退我进的讨价还价,最后,一辆车的价格定在了一万四千二。
比之前的最低成交额还少了三百块,但是这个价格,属于双方都满意的程度。
在签合同之前,蔡厂长又提出了一个要求:“我们黑省没有三轮汽车,一旦出现故障,连怎么维修都不知道。而黑省距离京市如此远,我们也不能开着坏了的三轮汽车来京市维修。所以,贵厂能不能派一个员工,教我们的工人如何维修三轮汽车。”
按理说,这个要求也算合情合理,不应该拒绝。
但目前会制造且会维修的,只有林耀宗和老毛两个人,所以,徐婉宁只有征求过他们的意见之后,才能给黑省制造厂答复。
出了办公室,徐婉宁将林耀宗和老毛叫到一起,将刚才蔡厂长的话说了一遍。
“没问题。”老毛率先答应下来了,“虽然说,咱们的质量是有保证的,但毕竟是要上路开的车,谁也不能确保车子一点问题都没有。所以教会他们维修,也是很有必要的。”
“这样吧,我这两天收拾一下,就启程去黑省。”
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