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第488章 接触一下总不是坏事（第1页）

一顿饭，吃的宾主尽欢。

至于山田次郎，有了张起航临走时送出的“小礼品”以及承诺这笔交易成功之后的提成，他的行动效率很高，回到三菱之后，他立刻将这件事向自己的直接上司、三菱自动车株式会社负责研发工作的副社长黑田正义汇报了这件事。

竟然有一家华夏的企业想要从三菱引进DELICA？

黑田正义顿时兴奋了，但谨慎起见，他还是向山田次郎询问道：“山田君，你是怎么知道这个华腾工业集团的？对他们又了解多少？”

“嗨！”山田次郎微微躬身，小心的答复道：“我之所以知道这个华腾工业集团，是因为我在东京工业大学的一个学弟，他叫米山隆一，是川崎摩托车株式会社驻华夏的一名代表，他帮我介绍的。”

“原来如此，”听说对方是通过川崎的关系与黑田正义搭上的关系，黑天正义心里顿时放心了不少：川崎也是东瀛很有名的企业，他们的华夏代表介绍的企业还是值得信任的。微微颔首，黑田正义吩咐道：“你继续说。”

“嗨！”山田次郎再次躬身，这才接着说道：“根据米山君的说法，这家华腾工业集团是他们川崎在华夏的一个合作伙伴，他们联合研制了一款1.0的发动机以及配套的后驱变速箱，为华夏国内的微型车做动力适配……就是咱们国内的微型客车。”

所谓的微型客车，就是华夏俗称的面包车，黑田正义自然懂：“我明白了，你继续。”

山田次郎这才接着说道：“我不知道他们为什么在有了发动机和变速箱之后没有选择生产微型客车，却找上了我们三菱寻求在DELICA方面的合作，但米山君告诉我，如果双方的合作能够达成，对方大概率的会采用‘前期CKD+后期整车引进’的合作模式……”

黑田正义的眼睛顿时一亮，连忙问道：“你说他们前期会采用CKD的合作模式？”

CKD好啊，CKD就相当于三菱找了个大的批发商，而且承诺一次要卖多少辆车的那种，话说回来，你都CKD，如果总数量低于三五千辆，你好意思CKD吗？而对于自己这个负责研发的副社长来说，这可是一个难得的成绩！

黑田正义当即在心里打定了主意：这件事，我亲自来抓！

“是的，”山田次郎赶忙点头：“米山君并不清楚这位张君会采购多少辆CKD的DELICA，但他认为应该不会低于3000辆，甚至有可能达到5000辆。

所以我觉得，这对我们三菱来说是一个机会，即便是后期不会引进整车的技术，但只是前期的CKD，我们也能赚一大笔钱。

所以我就想，既然这样，那么我们不妨试着和对方接触一下看看，这总不是一件坏事。”

竟然真的能有三五千辆？

黑田正义当真是又惊又喜！

DELICA在东瀛市场上的竞争对手很多，丰田海狮、马自达E2000、日产佳奔、五十铃WFR甚至是铃木浪迪都算是三菱delica的竞争对手，可以说在东瀛，这个细分市场上的竞争非常的激烈，上一代三菱DELICA的年销量也不过就是三万多辆。

三菱为什么要开发带有独立发动机舱的DELICAL400？

就是想要提高自家产品的核心竞争力，从激烈的竞争当中脱颖而出。

但问题是，这个改动导致了成本的上升，让原本价格就比竞争对手高一些的DELICAL300，在升级为L400之后价格就更高了，以至于连三菱内部对于delicaL400是否能够赢得竞争对手都有些信心不足。

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