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第75章 此去通途41 （第4页）

谢雁说，“很棒。”

她问，“那么，我觉得很棒，但工厂的工人可能就不这样想的了。”

她拿起桌上一张计算图纸，“直径22.5米，高度55米，每一个圆筒，就是一个篮球场，一百二十个篮球场连接在一起，一百二十个二十层高的大楼。”

“这还是空心的，从重量上来看，是一百二十架客机。”

她说，“这是一个极其恐怖的用钢量。”

苏擎一笑，“我当然想到了，沪城。”

他说，“那里，有全华国最大的钢结构生产工厂。”

他们将会收到一份订单——

一份修建百座海底钢铁大楼的钢结构订单！

“宋修竹还没回来？”

苏擎忽然问。

“算算时间，现在应该是在去荷国的路上吧。”

她说，“你先担心一下自己的身体，去睡觉。”

苏擎点头，

谢雁拉开窗帘，日光照进来，整个房间充满了光。

他看着她的背影，顿了顿，才觉有些困意上来，

临走前，看着她逆着光的背影，他用无声的口型说了两个词。

晚安，

早安。

此刻的宋修竹坐在前往荷国公司的车上。

他刚从韩国回来。

韩国在建的跨海大桥，连接釜城和巨城，和他们的方案有相似的地方——他们也打算将海底隧道和海上桥梁结合起来。

而且，他们用的也是沉管法。

这是韩国第一次使用海底沉管法，和华国一样，他们面临着很多的问题——尤其是安装管道。但他们找了五十多位荷国的专家，每次安装沉管时，就会有专家帮助他们进行安装，保证沉管顺利进入预定的位置，完成衔接。

而这条海底隧道，总长三千七百米。

但宋修竹要完成的隧道，是六千七百米。

几乎是对方的两倍。

别说翻一倍，沉管每加一个管道，都是有着巨大的风险。

韩国拒绝了他们的参观要求，无论是安装设备，还是施工现场，都不让靠近。

所以，他来了荷国。

沉管隧道，最大的两个问题，一是沉管的制造，二是沉管的安装。

制造方面，华国没有适合的制造模板，安装方面——因为伶仃洋特殊的海洋环境，以往的安装技术都不适合，世界上只有领域里的少数几个顶尖公司能应对这样的安装难题。

从他提沉管隧道这个方法开始，宋修竹就知道任务不简单。

到了酒店，他把所有符合条件的公司又筛选了一次，拜访了多个相关专业的公司。

最后，选定了符合条件的，最好一家公司。

然而谈判进展的并不是很顺利。

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