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第55章 此去通途21 （第2页）

“当然是第一名了！”

林铸江笑道，“比满分还厉害！”

“怎么，”

常晓菱愣住，“是不是搞错了……？”

“看把你们惊的，”

林铸江语气带了些骄傲，“我干孙女厉害吧？我都没想到！尤其是最后一道题，快，和我说说你的构想。”

一提到专业，不只是林珠江，就连常奉献都来了精神。

唯一没有精神，且脸色难看的，就是坐在旁边，味同嚼蜡的“一家三口”。

谢唯意怎么也不敢相信，他们两能拿第一第二。

谢江飞虽然心里有些不悦，但一想到，谢郁是自己儿子，儿子有出息，也是一件好事，后面，便也不说话了。

唯独常晓菱，心态崩了，脸上却还要装作开心的样子，普通面具下面还有一层痛苦面具，这顿饭吃的她直接自闭。

从一开始疯狂提谢唯意，到后面闭口不谈，巴不得今天这顿饭没带女儿来。

她是看明白了，这是人家的干爷爷，一家人乐融融的，话题他们也完全插不进去，这段饭就是冲着谢雁来的，也许还有谢郁，但绝对没谢唯意什么事儿。

听听，这几人聊得都是什么话题——

“跨江大桥修建的地点在最窄的江面，宽度三百八十米，按照之前预算的跨径，三百多米完全没有问题。”

谢雁说，“让我猜猜，最后的悬念，应该还是落在——是采用混凝土型，还是复合型桥上？”

“没错，”

林铸江道，“上次你问我，对这两个方案，更看好哪一个。”

二者都比钢型的要优良，刚型，混凝土型和复合型，就像是从远到近，从旧到新，从昂贵到便宜的一条线上。

复合型的价格，远远比前二者更低，耗费钢料更少，同时，也是最年轻的一种斜拉桥技术。

西南那座单塔跨度两百多米的西南跨江大桥，是林铸江对混凝土型的一种实验，实验结果证明——非常成功，技术有保证，按照这种桥型来修跨江大桥，他有很高的把握。

但是，复合型的优势不可忽视。

亚洲开发之所以提议加国来修建这座桥，就是因为加国的安娜岛桥是世界第一的斜拉桥，采用的是最新的桥型，复合型。

这种桥型，在华国闻所未闻，见所未见，只存在于世界桥梁会议中，和别国的工程里。

华国的斜拉桥发展不过数十年，缺乏经验和技术，如今的华国，刚刚经历人才断代，很多方面都落后于世界顶尖水平。

如果选择复合型，纵然有各种强大的优势，但无疑也是一个巨大的挑战。

这不是一两百米的小桥，也不是无人经过的荒野。

这是修建在华国最繁忙的码头，渡口和江面上的，超级大桥。

它的修建，是为了方便浦江两岸数万人，数万车辆每日的通行来往，若是出事，死的就不是几条人命，而是数万条，数十万条！

林铸江的眼光很厉害，所以谢雁才想到知道他的态度。

“你们最后，会选择什么样的方案？”

“不，”

林铸江摇头，“这个事儿太重要了，最后的方案不会由我们定，我会准备两套方案，由专家会进行审查讨论。”

“一个是混凝土型的方案，另一个，是加国安娜岛桥的方案。”

安娜岛桥用的是叠合梁斜拉桥，这种桥采用了极限状态设计理论，它的情况和华国的浦江一样，都是跨过江河，打通两大城市的交通断带。

因为要跨江，为了不影响航道，设计为高桥位桥梁。

“这个情况与浦江是一样的，每天从浦江上通行的船只，数不胜数，因此，你那个简笔画。”

林铸江笑道，“螺旋盘旋上升，通过引桥逐渐抬高桥面的想法，我们一致认为非常合适，而且，从外形上来看，也非常流畅和美观。”

“什么简笔画，我怎么不知道？”

常奉献酸了，“好啊，你们背着我讨论设计方案了？”

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