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关于第三个提案,倒不是林晨无的放矢。
如今的时代有点像是大航海时代前夕,只有全民参与进来,才能推动太空技术的跳跃式发展。
不然,单靠林晨一人或一家公司,只会让技术发展的极不均衡,非常有可能会导致未来的世界和美帝拍的科幻片那样,只有太空航行技术厉害,其他的科技依然很原始,这对整个人类文明都是不利的。
只有无数企业、科研机构共同参与进来,才会促进整个人类文明科技的发展。
……
就在林晨参加人代会议期间。
受到舆论压力的中保研发了一则关于晨曦M7测试的说明。
内容无非是此次检测是公平、公正的,晨曦M7这次的得分那么低,是他们不愿意看到的,希望晨曦汽车再接再厉,为华夏汽车业的发展做贡献。
这个说明不痛不痒,并没有让网友们满意。
既然你认为是公平、公正的,你就把测试视频发出来啊!
这样,大家也都心服口服!
晨曦汽车则是毫不客气的回击了中保研,声称将会在三天后,亲自直播为晨曦汽车做碰撞测试!
同时,还会把汽车送到J-NCAP、E-NCAP、NHTSA三家国际权威测试机构做碰撞测试。
对于晨曦汽车的声明,无数网友立马兴奋了起来。
果然还是那个‘晨曦’!
永远都不带怂的!
三天时间,转瞬即逝。
晨曦汽车的直播间刚一打开,便瞬间涌入了上百万名观众。
“……直播间的网友们大家好,我是晨曦汽车CEO熊楠!”
面对镜头,熊楠镇定自若说道。
“这里是我们晨曦汽车临时改造的一个超级测试场,接下来我们的晨曦M7将会在这里进行一系列的、惨无人道的碰撞试验!”
“在我身后的这5辆晨曦M7,都将会在大家的见证下,完成碰撞测试!”
熊楠说话的同时,摄像机把镜头对准了他身后的晨曦M7。
让大家惊喜的是,一向神神秘秘的M7,这次竟然毫无保留的暴露在了大家眼前。
经典的家族式前脸,让M7一眼望去并不是太惊艳,但是绝对称得上漂亮。
而且由于晨曦M7是针对商务人士,所以看起来大气沉稳。
“我们将用两天的时间,复制中保研的所有测试项目,同时为了让大家更为直观的看出差距,我们还从市面上采购了三辆奔驰GLS做同样的测试!”
“在正式测试之前,我先带大家看下我们M7的底盘和车架……”
熊楠说罢,镜头再次变换,对准了一旁的一个车架和一个底盘。
“我们先来看下车架,它和晨曦M5一样,使用了我们的玄武车身,车身合金硬度超过2200Mpa!”
“这个硬度到底有多坚硬,我想不必我多说了吧?它已经在M5车身上不止一次的证明了它的强大!”
“再来看下我们的底盘,先不说其他的,你们就看这些比我手臂还粗的铝合金摆臂,就能知道它到底有多结实了。”
熊楠说着,还不忘用自己的胳膊和M7底盘的摆臂做了一个对比。
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