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“没问题。”
王其的事沈宴深在吴启峰这边过了明路之后,沈宴深很快在微信上把这个消息告诉了他。
“好的!多谢深哥。简历我再修改下,等下就能发过去了。”
“ok。”
下午不到三点,吴启峰就收拾东西走了,不知道是去客户那里还是回家陪老婆孩子。
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上次闻信的订单管理系统更新了版本到测试环境,客户反馈了几个问题,研发人员已经在修复。
不过,客户想尽快更新到正式环境解决,所以就在闻信专属的订单管理系统的实施与需求群里@研发主管王薇薇,咨询这个版本的进度。
王微微:研发正在抓紧时间修复,预计下周一上午可以完成,等研发打包后就可以提交给测试了,测试通过后就可以直接发布到公司正式环境。
闻信的李忠源回复:是下周一中午更新到正式环境吗?
王薇薇:是的。
这个实施与需求群有时候消息特别多,而且很多是与自己不相关的信息,但又不能直接屏蔽。
所以他们在群里聊的时候,一般沈宴深不会太过关注,除非有人@的时候,才会特意去看看。
刚刚王薇薇和李忠源两人算是达成了一致,就是下周一中午会更新版本,但实际能否更新,现在还是不确定的,沈宴深只大概瞟了一眼,没有太放在心上。
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每次周五晚上六点左右,地铁的生意是最火爆的。
社畜牛马大多这个点下班,寄宿制的中小学生放假也差不多这个时间,一经叠加,所以每周五蓉城地铁的客流量都是一周之最。
那些体力差的人想上地铁,一般凭借自己是上不去的,不过也不用担心,因为拥挤的人流会将他们轻松送入车厢。
沈宴深每次回出租房需要在四号线成都西站换乘,感触最深的是中坝地铁站,这个站上车的人是最多的,车门一开,堪比春运,全是黑压压的人疯狂往里挤。
一般沈宴深在光华公园上车的时候,都尽量站在靠门的位置,为的是在西站下车的时候方便。
每当到中坝站,他最担心的是自己被挤到车厢中间去了,那样他就不好下车了。
因为成都西站比中坝更恐怖的一点在于,除了密集的上车人潮,还有一大波下车的人潮,一个搞不好就很可能堵车,车外的人想进去,疯狂往里挤,车里的人想出去,又被外面的人挡住了车门。
体力差的小可怜被迫坐过站,是常有的事。
不过现在好了,沈宴深不会再有挤地铁这个烦恼,他现在需要担心的是上楼的电梯可能没有那么快等到。
下班高峰期最头疼的无非两种,一是下楼可能经常碰到电梯满员不停的情况,二是电梯没满员,但是电梯门一开,十几双眼睛看着你,你是想上又怕挤不上,好不容易挤上去了,电梯“滴滴滴”又发出超载的警报,还是得下来等下一趟。
至于挤电梯?不存在的,大家都忙着挤电梯下楼呢,他这个逆行者,才没人跟他挤。
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