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可是就算大家都知道,新能源汽车是未来的大力发展方向,也是发展的主旋律,并不代表着大家一定舍得砸钱去研发新能源汽车。
因为相对于新能源汽车来说,普通汽车还是有它根本没有办法扭转的优势。
例如便捷,成本低。续航长,几乎是无限的。
可对应的电动车来说,即使官方对于新能源电动汽车拥有大量的补贴,但依旧存在大量的缺陷。
例如由于技术不成熟,还存在着大量的技术缺陷。
同时,由于充电桩的数量不够,充电的速度不够快,往往开一阵子之后,就要不断的等待充满电。
这一点即使是在新能源汽车发展规模,发展状况最好的m国依旧是存在的。
m国,在纯电动才兴起的时候,续航还不如现在的高,那时多为300左右。但真正的实际使用中,能达到80%的续航就很不错了。
如果你乘坐过新能源的汽车,你会发现一个非常奇怪的现象,不管春夏秋冬,驾驶员几乎不会开空调。
如果驶上高速,车速超过100以上,能够明显感觉到电量在下降,官方续航600公里,你能坚持500公里,都算开得小心翼翼!
的确,新能源汽车属于新的领域,自然也有不少厂家来分蛋糕,在最初,为了方便车主充电,很多城市都铺设了不少的充电桩,让很多犹豫的车主觉得充电方便。
再加上m国这边一直想要突破新的技术,喜欢钻研新的技术。也大力支持新能源汽车的发展。自然对外疯狂吹嘘新能源汽车,支持大家使用新能源汽车。
但在m国这边大力号召之下,大量的m国居民真正买车之后,才发现,很多充电桩跟自己的汽车完全不匹配,而且一些三四线城市的充电桩更是少得可怜。
他们购买到的新能源汽车,虽然说在某一定程度上拥有优势,可在生活方面却极度的鸡肋,完全比拟不了他们手中的燃油车。
所以这几年,新能源电动车简直被大家骂了个狗血淋头。
这种情况下也更让大家不敢轻易的进军到新能源汽车行业。
没看到世界上最有名最大的新能源汽车品牌哥斯拉,虽然得到了m国官方的大力支持,可最终孩子只不过是打扰的,10亿m金的投资就已经能够让整个哥斯拉公司高兴的不行了。
就这样,这10亿m金,哥斯拉公司还得小心翼翼的花出去,压根不敢多花,不敢浪费。
现在到了这个神秘的红米汽车公司手中,他居然几天的时间,花了超过10亿m金购买他们公司的基地。
众人搞不懂,光是一个基地就花了这么多钱,那他们这次究竟砸了多少钱去研制?他们的新能源汽车呢?
普通人还不觉得这件事情有什么特殊的,不知道意味着什么,可对于各大汽车行业来说,立马就警惕了起来,然后疯狂打探着未知的有钱人究竟是谁。
而就在大家议论纷纷的,一则广告出现在了F国观众最多的电视台。
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