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出租车继续前行,科琴科夫收回了目光,他闭上了眼睛。
可哪怕是闭上了双眼,他的心中始终保留着那份对这一切的向往与渴望。
在接下来的一天之中,他们并没有在酒店里休息,而是在长安逛了一天,充分感受了一下“资本主义社会的繁华”,当然是又带有批判性的感受了一番。
不过对于这两位汽车工业部派到nBc对待的官员来说,长安只是他们的中转站,在长安稍做休息之后,他们就在次日乘c717飞往的东宁。
在看到c717客机尾部的动机时,米哈伊尔忍不住说道:
“哈哈,这款飞机和我们的图1o4非常像啊,该不会是买苏联的飞机吧……咦,好像有些地方不太一样!”
米哈伊尔之所以会这么说,是因为图1o4是苏联民航,尤其是国内航线的明星,甚至还是整个东方世界的明星,但是只有极少数一些人知道,图1o4飞机是五二年c717降落莫斯科后,倍受冲击的苏联航空工业部门在借鉴c717的基础上研制的飞机。
虽然两者有一定的区别,可如果非要找爹的话,c717肯定是图1o4的爹,甚至从机尾动机布局上来说,还是四引擎的图114他爹。
科琴科夫恰好知道其中的内情,便说道:
“这是白天鹅c717,世界上第一款喷气式客机……”
“不是我们的图1o4吗?”
“不是……”
“不会啊,看起来很像啊……”
就这样,两人边走边聊,直到飞机起飞之后,米哈伊尔才像是感受到什么似的,说道:
“我好像明白了。”
“什么?”
米哈伊尔用极其认真的语气说道:
“它的机舱更安静一些,比图1o4更安静。”
对于米哈伊尔的判断,科琴科夫并没有说什么,他当然不知道,图1o4的动机源自于nBnetBc产品,但是寿命更低,且油耗更高,当然,噪音只是其中最不值一提的小毛病而已。
“米哈伊尔,等到了东宁之后,我先去见一位老朋友。”
米哈伊尔好奇道:
“老朋友?nBc人?”
他会这么好奇,是因为在东宁虽然有苏联派过来学习的工程师,但肯定不需要先去见他们,毕竟,他们肯定会在大众汽车公司见面的。
压根儿就没有必要单独拜访,如果是单独拜访的话,那肯定不会是那些工程师,因为没必要——毕竟,他们是部里的领导。
“不。”
科琴科夫说道:
“他是苏联人,去年前派来的留学生。我想……”
朝着机窗外看去看着窗外的碧海蓝天,科琴科夫说道:
“我想从他那里了解一下nBc!”
(本章完)
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