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第425章 百公里加速35s（第2页）

“100度电池的后驱版本，它的续航为802KM。”

“100度电池的四驱版本，它的续航为736KM！”

“全系标配800V高压超充！”

“经过我们实测，充电5分钟，即可续航200KM，充电15分钟，即可续航400KM！”

“今年年底之前，我们会在全国建成不少于100座超级充电站，充电桩数量不少于1000个！”

“三年内，我们的超级充电桩数量不会低于个！”

这些数据再次引起全场一片欢呼。

“而在动力方面，我们的四驱车型搭载了前后双电机，前电机的功率为160KW，后电机的功率达到了225KW！两个电机合计385KW！”

“充沛的动力，让我们的M5有了超跑般的性能！”

“我们的百公里加速仅需3.5s，是地表上最快的SUV”

“百零制动仅需33.7m，这个数据超过了大部分的跑车！”

“麋鹿测试成绩为82.3KM每小时，同样是SUV中最棒的！”

林晨说罢，身后的大屏幕上同时出现了这几个数据。

这个数据一出，现场几近疯狂！

“卧槽，零百加速3.5S，以后我们普通人也能享受到超跑的性能了！”

“简直要疯了，一辆SUV干到3.5秒，还有谁！”

“奔驰的AMG车型都不配给M5提鞋的！”

“尼玛，这车我们还能买得起？”

“这个配置50万以内卖爆！”

“卧槽，你想什么呢？奔驰A级AMG车型都要四五十万，M5这性能和配置比它高多了，我感觉最少80万起步！”

“……”

如今不像后世，自从电车一出，再也没有哪家车企吹零百加速了。

但是现在可不一样，大家对零百加速还是非常看重的。

为了所谓的性能，有不少人去买小钢炮。

看着台下激动的人群，林晨也有些兴奋：“如此强的性能，自然离不开强大的硬件支持。”

“它前悬采用了四球头的虚拟主销双叉臂，后悬采用了五连杆悬架！”

“在刹车方面，我们采用了定制的Brembo四活塞卡钳，以及FNC高性能打孔刹车盘！”

“而在底盘上，我们大量采用了超硬铝合金材质，在减轻重量的同时，进一步提高汽车的操控性！”

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