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第434章 死哪里都不能死车上（第4页）

沈欣觉得风盾汽车有美好的未来。

事实也跟她预想的一样。

当天的直播测试持续到了晚上九点多，李东平才把车子跑空电。

卫筱又组织了工程师立刻拆车，想看看车辆在极端情况之下，零部件的磨损情况。

不过再怎么挣扎，也无法抵消碰撞和坠落测试带给大家的震撼。

第二天。

上的销量止跌。

不但抹平了开启随心退之后的退单率，下定率还节节攀升。

而社交平台上，风盾汽车直接杀疯了。

到处都是风盾汽车的热搜和自媒体解读，没有任何差评。

卫筱在视频中一个劲的要自家车死的态度，更是给了网友们玩梗的基础，各种鬼畜和混剪满天飞。

买得起的在下定，买不起的在看热闹，大家都很开心。

唯一不开心的，只有那群玩不起的。

第二天下午。

魔都，东汽集团的会议室。

贾旭召接见来访的友商，来自北汽的田方。

二人的脸色都不怎么好。

原因无他，风盾汽车的次亮相简直他炸裂。

别人的新车亮相，无非是组个展厅，弄几个1ed大屏，产品经理穿的人五人六，在台上遥遥领先。

风盾汽车呢？

租一个坦克测试场，调来两辆泥头车，把自家的新车撞成废铁！

我们怎么就想不到这招呢？

用户买车，安全自然自然是第一级别的要素。

人家上来就先展示安全，抓着最重要的点无限初级，布会的效果自然也就炸裂。

最重要的是，她这种做法，把友商逼到了墙角。

尤其是田方，他执掌的豪华品牌主打安全性，在b级轿车领域还有自己的一席之地。

虽然不大，也能吃口肉。

风盾汽车一开始成立的时候，他其实不怎么担心。

因为按照常规的考量，这种新势力品牌出现的第一刻，通常都是内卷。

卷赢之后的选手才能直面三大豪华品牌，从他们手里抢肉吃。

自家的车子虽然是豪华车，但主打安全性，有点遗世独立小众的样子。

可田方万万没想到，这一刀竟然是冲着自己来的。

这么小众的赛道都有人抢？

“没有这样做生意的，她上来搞安全测试，结果把别人的桌子掀了，那都是人能想出来的招儿吗？”

田方气的不行。

贾旭召则有些无奈和空虚：“行了老田，我早就跟你说过这小姑娘不简单。”

“不是，太不像话了！她这么一搞，以后我们车子还怎么做？不都得弹射起飞？”

卫筱把汽车的安全性能门槛突然拉高到了同行企及不到的水平。

田方的品牌历来以安全性著称，但最多也就是用料扎实，主动避让牛逼一点。

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