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第298章 包家宣布两大巴士集团和英国联合海外运输公司合并重组（第2页）
时间来到1978年10月23日。
星期一。
大清早。
包宇早早和爹地妈咪，爷爷吃完早餐，穿着西服坐车回环球投资中心大厦。
环球投资中心大厦。
第21层楼。
包宇上来，赵秀贞已经来了。
上午九点。
香江证券监理处突然对外宣布香江两大巴士集团停牌交易。
上午九点半。
香江四大交易所正常交易，中华巴士和九龙巴士都停牌交易。
这个消息，还是引起不少投资者的注意。
上周的时候，包宇已经收购和控股这两家巴士集团，即使重新恢复挂牌交易，股价已经出现下跌。
没想到，这一周周一，再次出现停牌交易。
一些投资者还以为是包家接下来要对这两家巴士集团完全私有化。
但是，他们觉得不太可能。
上午十一点。
环球投资中心大厦总部会议室。
此时，已经来了很多的记者，全部都是香江各大主流媒体报刊的记者，以及香江两大电台，香江两大电视台的记者，甚至海外驻香江记者代表。
另外一方面。
环球投资公司方面，包括麦理思，南希，赵秀贞，还有中华巴士总经理黄耀南，九龙巴士总经理邓肇坚出席这次新闻发布会。
还有y国电机牵引公司的代表，以及y国联合海外运输公司董事长大卫和多位股东，高管代表出席这次新闻发布会。
这次新闻发布会由麦理思负责主持。
新闻发布会上，麦理思看向在座的记者，先是介绍y国电机牵引公司以及y国联合海外运输公司方面的负责人和代表后。
麦理思继续说道：“这次召开新闻发布会，正是和香江两大巴士集团和y国联合海外运输公司合并重组的对外重大消息。”
“经过香江两大巴士集团董事长包宇先生的同意，和y国电机牵引公司旗下的y国联合海外运输公司的多次秘密谈判，双方一致同意这次合并重组。”
“第一，香江两大巴士集团从今日起，取消上市交易，暂停在香江四大交易所上市。”
“第二，两家巴士集团所有投资者所持有的股票将换成y国联合海外运输公司新股票。”
“第三，y国联合海外运输公司将取代香江两大巴士集团在香江上市。”
“第四，y国联合海外运输公司总部将从伦敦迁到香江。”
“第五，y国联合海外运输公司涉及到各国分公司以及香江两大巴士集团将继续单独经营。”
“第六，新的y国联合海外运输公司董事长由包宇先生出任，总经理由大卫先生担任，董事席位包家五位，y国电机牵引公司三位。”
“第七，y国联合运输公司除了整合旗下巴士业务外，将着重发展货运业务，包括结合包家的涉及到全球港口，以及包家环球航运业务。”
“第八，待环球投资公司和y国电机牵引公司，聘请第三方财务公司对于双方资产评估确认后，新的y国联合运输公司将重新在香江上市，期间将可能涉及到三个月时间左右。”
。。。
麦理思在那一条一条说，下面那些记者再次震惊到。
让那些记者没想到的，包少除了刚刚吞掉香江两大巴士集团的基础上，现在再次以两家巴士集团的基础上吞掉y国联合海外运输公司。
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