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第459章 无法降价无法限制无法对抗（第5页）

“做为一名帝都的北漂，如果买车真的送车牌，哪怕领航oo1是阉割车我也会毫不犹豫，眼睛也不眨的那种。”

“别说帝都车牌了，魔都车牌也非常有诱惑力啊，当然了，沪c车牌就算了。”

“沪c车牌车主狠狠流泪了，要不是说以后可以转B或a，这车牌真的狗都不要！”

北上广深做为龙国四大级城市，“北上”由于城市展的时间比较久远，街道格局基本定型，没办法深度调整，再加上外来务工人员众多，人口极度密集的缘故，当地的车牌资源可谓是价值千金，基本采取摇号政策。

就拿帝都车牌来说，只要你摇到号，不亚于中了2o万大奖。

听着现场宛如菜市场的议论声，陈星对此很满意，各地的领导班子同样很满意。

这个价格竞猜活动，其实就是陈星联合各地领导班底，变着法子推广新能源汽车，刺激民众把钱掏出来消费。

由于美金加息的缘故，除了米国外的其他国家都出现了经济萎靡，市场上的流动资金严重不足，处于消费降级状态。

如果说其他国家民众是没钱，那么龙国则是恰恰相反。

因为长辈时常教导不要乱花钱，以及要留着钱对抗未来风险的缘故，龙国民众是出了名的爱存钱，存款总额也是全世界之最。

喜欢看美剧，或者西方电视剧的都会知道，一旦主人公出现失业危机，那么他肯定会被各种催还款，再过渡到犯罪赚钱的剧情。

这是因为在西方，大部分人都没有储蓄观念，并且他们都习惯了前消费，信用卡往往都是几张起步，一旦断了收入，很快他们就会被债务缠身。

在陈星提出可以帮忙刺激消费，各个地方几乎是一呼百应，都掏出了自己的诚意。

“好了各位观众朋友们，标准版的领航oo1是2o.9万，那尊享版它的价格是…”

陈星拉长尾音，像似小提琴的琴弓，拉动所有人的琴弦，让他们都屏住了呼吸。

“29.9万元！”

当价格正式公布那刻，马嘶克浑身都颤抖了一下，心也在这一刻彻底死了。

29.9万元，相当于5万美金左右，这个价格不是要进军汽车市场，而是真正的要掀翻全球的汽车市场，重新进行洗牌。

“他真的有钱赚吗？”

宝马集团ceo纳格尔看见价格那刻，直接下意识地脱口而出，声音都带着抹颤抖。

29.9万，连入门级宝马3系都买不到，领航oo1这种百万级别性能的车辆真的有钱赚？

“应该在烧钱补贴，他这是要向我们开战了。”奔驰集团ceo奥拉夫·莱特眯起眼睛，看似镇定的外表，其实内心早已经风中凌乱。

“疯子，这就是个疯子！”奥迪集团ceo杜斯麦站起身，直接指着陈星痛骂。

然而他的骂声根本传不出去，因为现在的看台席位，上千位观众都已经站起身欢呼雀跃起来。

“29.9万！陈总！你是我的神！”

“配置遥遥领先，价格遥遥落后，得亏陈总没在古代，要是在古代的话，这可是要进庙里面供奉起来的圣人！”

“他原本可以卖1oo万，却只卖我3o万，难不成陈总暗恋我？虽说我是男的，但要是陈总开口，我肯定洗干净从了他。”

“卧槽，有同！”

“陈总我爱你，29.9万我是真的买得起，你就是我的光！”

现场的欢呼声一浪接着一浪，一浪比一浪汹涌，每个人脖子青筋暴起，脸色涨红，都在用劲全力地扯着嗓子呐喊，与之相对应的是外企总裁们的脸。

无一例外。

全部像吃了屎一样阴沉。

由于他们都在前排席位，站在演讲台的陈星自然能注意到，也可以猜得到他们的想法。

不用想也知道，这些人肯定在想为什么百万级别性能的轿跑，居然定价3o万这个区间。

定价2o.9万和29.99万，一方面是为了敲开市场大门，打响领航汽车的品牌名声，而另一方面是新能源汽车本身性能和机械架构，天然就比燃油车有优势。

新能源汽车的动力核心是电机，而燃油车的动力核心是动机，前者可以把电能直接转化为机械能，相比燃油汽车的动机在燃烧过程中存在的能量损失，新能源汽车的能量转换效率更高。

在加方面，电机可以瞬间达到峰值扭矩，通常比同级别燃油汽车具有更出色的加性能。

说直白点就是，比燃油车节能，也比燃油车起步快。

比亚迪老总王福看着身旁激动的人群，只能跟着强颜欢笑鼓掌，然而只有他自己知道，现在的他和其他国产车企老总心情一样，宛如哑巴吃了黄连，有苦说不出。

（本章完）

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