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大家看见这一条公告的时候,都楞了一下,这算这么个事?
信用分?看样子,好像没有什么用啊?
而大家的疑问企鹅那边也没有详细解决,似乎只是为了更新这一步而已。
大家不明所以然,大概是觉得这些事情和自己也没有什么关系,于是乎就打开了小黄鸭那边:
小黄鸭共享电动车已经开始了基础摆放,预计将有十万辆共享电动车和大家见面,下面是对于共享电动车的一些详细介绍:
共享电动车需要押金,押金为九百九十九元,每个用户只有提交押金后,才可以使用共享电动车,而我们会对共享电动车全程监控,如果共享电动车在使用过程中受到损坏或者是驶离了服务区,我们将进行押金扣押,直到您与我们在六扇门解决……
“还是需要九百九十九押金?”
这一个疑问几乎是同时进入了大家的脑海之中,大家一时之间都有一些不明所以然:
难道说小怪兽的前车之鉴,在陆沉的眼中,无足轻重?
不可能吧,就算现在的电动车已经有了新型电池的支持,这九百九十九的押金,也确实是算高了……
大家被两条公告弄得有些迷茫——这不还是什么都没有说吗?
而等了一会,小黄鸭和企鹅几乎同时发布了一个公告,解决了大家的问题,其大概意思是:
共享电动车和企鹅的信用分系统联动,如果企鹅信用分达到七百五十,我们就不会收取九百九十九的押金,而信用分达到七百五十的条件,是交易钱数大于五千元,且没有一次失信次数即可。并且还需要完成实名认证,以确保信用的可信度。信用分系统和龙国的信用系统联动……
大家这下看明白了。
对于现在的新能源共享电动车来说,押金是极其有必要的,而这些押金又可以和信誉分相抵扣,如果信用分达标,就可以不用缴纳押金。
和小怪兽有区别吗?
当然有。
当时的小怪兽是一个公司孤军奋战,虽然都是九百九十九的押金,但是小怪兽公司当时的信用度眼中不足,所以自然不会有人缴纳押金。
但是如今的小黄鸭不一样,首先就是小黄鸭在之前的共享单车已经积累无数的投资,在信用度这方面肯定是完爆了小怪兽,并且,现在的小黄鸭和企鹅的信用分系统联动,有着企鹅这样一个大公司的背景,大家对于这个押金最后的归宿都已经有了底,并且,这一个信用分系统,和龙国的信用系统联动,那么就证明,这一个共享电动车的背后,或许还有这龙国的支持!
这一招,简直绝妙啊!
不仅是让在深夜中的大家都不约而同地打开了信用分系统开始验证自己的信用分,更是有不少人披上了一件衣服就打算出去看看新的共享电动车是什么意思。
和企鹅公司联动的这一招,堪称完美,不仅顺滑地解决了押金的问题,而且还可以让企鹅新发布的这个信用分系统得到使用。
而且,最最重要的一点,这个信用分一旦出现了,并且后面有着龙国的支持,说不定这个信用分,在以后还能够做更多的事情!
这才是陆沉的目的,这才是他给企鹅的承诺!
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