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第407章 干的不错（第3页）

虽然进城时每匹马的屁股后面都会带上一个兜儿，但还是拉得满地都是。

这很影响京城的形象，也影响到了人们的正常出行。

所以，用汽车代替马车，势在必行。

你别看百年前巴黎街头污水遍地，大小便随便从窗口往外倾倒。

大姑娘小媳妇的穿着蓬松裙子，内急了，仆人塞个桶进去，站着就拉尿，比现在的牲口都不如。

可他们反过来自诩文明，指责别人城市落后，肮脏不堪可有能耐了。

咱们是要脸的，别人说了，自然要解决这个问题。

毕竟都六十年代了，全国的运输解决不了，至少京城的问题要解决。

所以轻型载货汽车便在这种情况下被市里布置了任务，要求上马。

这个年代就这样，工厂自己想干点啥不容易，毕竟都指着上面拨款嘛。

二汽的项目都来自于“政策”，也就是说，计划经济条件下，“政策”需要什么，工厂就生产什么。

优势是有保障，就算微型车项目失败了，也没有什么实际损失。

弊端也很明显，受政策影响严重，地方干预明显，产品带有时代僵化的目光和偏执的色彩。

古力同是很羡慕和佩服轧钢厂自行研发和生产汽车这种魄力的，在没有计划的前提下，汽车生产出来，必须自行解决销售问题。

当然，如果车辆质量优秀，得到了一定的认可，也会被“计划”所包含在内。

这种情况跟鍕工厂生产的66-6式狙击步枪一样，没有计划，完全是轻兵所在李学武的鼓动下搞出来的。

出名了，就有人来谈采购，不出名，只能扔仓库里闲置，品质再好也没用。

说起66-6式狙击步枪了，倒是最近有了些起色，还得感谢赖山川赖处长的亲身体验和代言。

那一晚的具体细节，能知道的人基本上都知道了，对于这种黑夜中准确度极高的狙击步枪，都有了初步的认识。

当然了，想要一步登天，实现大采购、大订单那是不可能的，毕竟代言人太少了。

可李学武不着急，不气馁，就跟红星羚羊汽车一样，多收割一点代言人，多跑一段实验时间，没啥可惜的。

真如古力同介绍的那样，当初的卫星微型车现在都是一种痛苦，他才不愿意呢。

“我怎么听说这是京城汽车厂的项目啊？”

李学武看了古力同一眼，道：“是有什么关系？”

“没什么关系，他们没接”

古力同很随意地解释了一句，继续说道：“去年四月份，我们厂的两台BJ130试制成功了”。

“嗯嗯，我知道”

李学武点点头，说道：“你们试车的时候，厂里工程师跟我提了一嘴”。

当时应该是去了八达岭测试制动系统，好像还有不少人过去围观的。

古力同见李学武知道，便又说道：“在充分吸取了上一次的教训后，我们厂一直都在搞路试和极端条件测试”。

“听着是有些魔怔了，对吧？”

瞧见李学武的惊讶表情，他又苦笑了一声，随即解释道：“上一次我们损失了一正一副两位厂领导”。

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“嗯，理解了”

李学武总算明白古力同为何对这台新车这么重视了，直接影响帽子了。

古力同没在意他的目光，解释道：“我们的测试结果很优秀，1.5吨到2吨可以轻松驾驭，极限可以拉载三吨半，甚至四吨”。

三吨半到五吨基本上就是重卡的拉载标准了，品质是够优秀的。

别觉得这点载重很一般，大解放才拉多少，五吨标载，十几吨极限了。

可以这么说，BJ130的诞生，标志着汽车工业轻卡的里程碑式进步。

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