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“大家好,我现在是位于琼海隧道的最顶层。大家可以看到,里面的工作人员正在对路面进行涂料喷射。再看我们顶部,灯光已经亮了起来,根据我了解的情况,一个小时以后,这里的所有装修将全部完工,到时候这条道路,将会正式通车。”
“琼海隧道的建设成功,标志着两省之间的交通更加方便。而琼海隧道的建设速度,也创造了几个世界之最。”
看直播的网友傻眼了。特别是国外网友,一个个目瞪口呆。
这才多长时间啊,满打满算还不到三天时间。一条长四十多公里的海底隧道就这样通车了,这也太夸张了。
但是事实就是如此,隧道两边的收费站已经建设好了,而且很多车辆早已经在哪里等待了。
琼海隧道的收费是独立的,但是私家车却不用停车。因为收费站是最先进的收费站。当车辆进入隧道后,直接会被记录下来。等你下高速的时候综合计费。
收费站也没有栏杆,设备在隧道顶部,根本不影响任何通行。
这条隧道的收费也不贵,和普通的高速公路收费是一样的,并没有大家想象中的价格高昂。
至于这个钱给谁了,这不是张凡所操心的。张凡挣得是工程钱。而且这个挣钱速度让所有人目瞪口呆。
算上两侧的综合体的建造,整个工程不到十天时间。十天时间,七百亿人民币。而净利润高达百分之九十以上。
算上人工等所有成本,整个成本不足一百亿。要知道这综合体采用的是3D打印技术。
所用的材料最重要的就是特殊的混凝液。除了混凝液里面就是普通的土壤而已。
混凝液价格虽然贵,但是速度快啊。仅仅在人工方面就省了太多太多。
十天时间,高达六百亿的利润。这工程太过于夸张。如果仅仅算这条隧道的话,那就更夸张了。
两天时间,钻地龙除了运费和电费之外,毛支出都没有。运费,电费,工作人员费用,机械设备里面的混凝液这些成本综合起来成本不足百分之五。
高达百分之九十五的净利润,这太快长了。要知道这隧道可是五百亿的大单。
这还是看着华夏的面子,要是其他国家,这个价格最起码翻倍也不止。
通车了,一个小时后,最顶层的公路率先通车。在一震欢呼声中,很多人的车子进入隧道。
隧道缓慢的眼神直接冲向海底。隧道虽然在地下数百米。但是内部的灯光也引光光纤,却让隧道非常的亮堂。
“我的天啊,真是不敢相信,这竟然是在海底。隧道里面非常的安静,同时特殊的通风系统让隧道里面的空气非常好……”
“隧道内部限速是80公里每小时,以这个速度,我们通过隧道的时间也只有三十五分钟,这个速度大大提升了两地之间的通勤时间。要知道以往我们乘坐轮渡,最少也得两个小时。而在节假日时间会更长……”
主持人详细的介绍到,并且讲述了去年过年时候琼海的拥堵情况。
现在这个情况完全解决了,双向六车道的高速路完全可以解决交通问题。
现在隧道的高速路已经和两边的高速完成对接,大大方便了双方的通行。
四十分钟后,车辆从另一侧出来。四十分钟的形式感觉非常好。一点都感觉不到压抑,通行感觉非常好,这个直播让全球观众哗然。
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