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第771章 帝都车展上的创新（第3页）

车型展示，预约试驾，定制和订购等等功能都有，甚至配备了专属的在线顾问，只要是在上班的时间段，都能及时回复。“嗯？还有这么个玩意儿？那我倒要试试”

船夫哥敏锐的察觉到一些不一样的东西，说罢就拿出手机扫码。

二维码这玩意儿很早就有了，但是普及程度一般，不过随着米聊跟x先后推出的扫一扫功能，公众对于二维码的认知越来越广了。

应用场景也越来越丰富了，移动互联网是确确实实的在改变人民的生活方式。

扫码，下载。

“霍，还挺直接的，就是叫尉来。”

蓝底白色图标的软件，很快下载到了船夫哥的iphone4s手机上。

“用手机号就可以直接注册登6；当然，不注册也可以浏览，只是有一些功能用不了。”

檀锦程教着船夫哥怎么使用，这款app可是跟尉来es6这款车同步开的，从开到面世，一款小小的汽车app类软件，足足用了几年时间。

内测了无数次，模拟了很多场景，很好的跟现在的市面上的主流手机做到了适配。

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毫不客气的说，其功能甚至过了很多主流的app，基本上符合檀锦程印象当中的汽车专属app。

内置了车主社区，车型介绍，购车，周边等等小的版块，功能十分的齐全，甚至于线上付款都可以，只不过付款的方式有点单一。

目前在线购车仅仅支持包括银行卡，橙支付支付功能，至于什么支付宝什么的全都没有。

“有点意思啊，居然还提供了金融方案计算器。”

船夫哥用的是游客模式，游客模式进入软件的界面定格的就是app页面里购车的板块，动态的es6介绍以及预约试架还有定制订购的界面占据了整个手机屏幕。

让人不自觉的随着指引往下划去，目前仅有一款es6，也就不存在什么其他的车型的。

看似有些单调，但是又何尝不是一种专注。

“这软件做起来不简单啊。”

“确实是花了点功夫的，这款软件是我们跟es6同步开的，用到了很多在互联网方面都比较先进的技术。”

安卓与Ios版本都有，像是预约试驾提供了各地的门店，还有导航到店服务，这些都是最新的地图技术，金融方案更是涉及面更广。

粉丝社区又像是一个小型的互联网社区，提供车友交流的板块。

另外还有包括合伙计划，加入尉来这些板块，这两大板块是可以给供应商以及应聘者提供渠道的。

这里面涉及到的技术点放在1o几年之后没什么，但是放在2o12年乃至于开更早的前几年，就真的算是比较先进的技术了，正规的互联网公司很多都不一定能够做到这些。

若不是这几年在互联网产业链里的积累，哪怕就是想做这个app，尉来也不见得能做出来。

至少做不到檀锦程理想当中的状态。

市面上唯一一款汽车类的app，檀锦程要把他做成一个标杆，他也不怕其他的车企去学，因为其他的车企就目前而言根本没有尉来的这样的技术储备。

这可是汇集了尉来，橙子科技，丁丁等多家团队的一起努力的成果，是真的互联网+实体的运作模式。

船夫哥深深的看了檀锦程一眼：“这个软件挺惊艳的，你总是能搞出点新花样出来，年轻人真是脑子灵活啊。”

体验了一会儿之后，船夫哥特别想用手机号登6试试一些不能体验的功能，到底是忍住了，不过他已经想好了，回去之后怎么着也得试一下。

尤其是那个汽车周边，居然还能那么玩，什么五花八门的周边都有，甚至于定制的手机都有，简直是玩得太花了。

仅仅只是体验了一会儿，他就有了注册成为用户的冲动，指不定真能增加不少的销量。

“哈，这不是看现在移动app挺火的嘛，想着试一下，另外也可以给车主增加一些互动的空间。”

船夫哥撇了撇嘴，心想你就扯吧，软件流畅度这么高，功能这么齐全，怎么可能是随随便便想着试一下的，话又说回来，秦要不要也试一下这个？

还是算了，过几年再说吧，秦面对的群体跟es6不一样，没看埃安s不也是没有嘛。

再说Byd在互联网app的开暂时也没有太多的经验。

“走吧，去试试你们的es6。”

刚刚他浏览app的时候，已经在车友社区那里看到一些车友晒出提车的照片了，订购那一栏里他也看到了，锁单之后两至三周之内就可以拿到车子。

这说明尉来es6上面公布的那些技术已经比较成熟了，他是很想亲自体验一下的。

两至三周的提车，已经算是很快的了。

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