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张启明的问话,让现场再次陷入沉寂。
不知道过了多久,捷豹研发部部长杰尼斯举手,分析道:
“张爵士,我认为丰田卡罗拉畅销原因,还和技术革新,精准匹配市场需求有关。”
张启明听到这话,暗自点了点头。
总算有一个说到点子上。
张启明微笑着示意道:“杰尼斯部长,你详细说说你的看法?”
杰尼斯一直非常欣赏丰田卡罗拉技术。
倒不是这一款车型的技术有多么的高超。
而是这款车的实用性恰到好处。
在吉尼斯的心里,车就是拿来给人用的,越实用越好。
只是他的这个理念,在捷豹汽车集团根本得不到认可。
捷豹汽车技术实力,但却只知道堆技术。
结果确实导致成本居高不下。
捷豹汽车定位中高端,这么做倒也没什么错。
但是却会丢失庞大的中下层市场。
他一直倡议推出一款和丰田卡罗拉一样的经济实用型车。
不然一直遭到董事会的否决。
理由是会拉低捷豹品牌价值。
丰田同样也有中高端汽车品牌。
丰田的汽车品牌价值有拉低吗?
最根本的原因还是一个钱字。
经济型家用车,便宜受众广。
意味着需要大量铺货,这需要建设庞大的生产线。
捷豹汽车之前根本没有这个资金。
张启明在收购捷豹汽车后,并且在发布会上扬言要每年投资10亿美元。
杰尼斯从中看到了张启明对汽车产业的野心。
一直试图和张启明搭上话。
将自己的想法和张启明诉说,希望得到支持。
杰尼斯看到张启明对他露出微笑,明显是对他的话感兴趣,心中顿时有些激动。
杰尼斯将自己脑海中,也练过无数遍的思路向张启明汇报道:
“张爵士,我一直认为汽车生产出来就是给大众用的。
我们捷豹汽车因为成本和定位原因,导致售价一直比较高。
只有少部分能使用得起。
我认为丰田卡罗拉是当下最完美的车型。
它在技术上不是最先进,却做到了兼顾服务大多数的消费者需求。
在60年代,就已经研发出第1代。
截止到现在已经是第6代。
每一代在技术革新上,都紧跟市场需求。
第五代卡罗拉e80,就首次采用前轮驱动布局。
显着提升车内空间利用率。
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