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问题抛出,王福不由得高看了陈星一眼。
这番话不仅是在问问题,还把比亚迪的家史也一并说出,最关键的是,陈星还提到了王福曾经做过电动汽车,这就让这场对话增添了不少的权威性。
现在的比亚迪,毫无疑问龙国前三车企,在汽车圈子拥有举足轻重的实力。
一旦王福说电动汽车有展的必要性,就相当于用比亚迪打下来的声誉为电动汽车做背书。
可要是说电动汽车不行,那王福相当于否定了十年前的自己,外加要增添被打脸的风险。
因为陈星刚刚也宣布了,龙兴科技公司的固态电池已经进入安全测试环节,一旦测试通过,会立马应用制作电池包。
“这個嘛…”
面对问题,王福想了想。
他也是老油条了。
在迟疑了片刻过后,他给出了个模棱两可的答案道:“在电池技术有突破的情况下,我认为电动汽车是有展空间的。”
电动汽车有展空间,前提是电池技术有突破。
王福除了想表达这个意思外,他还想表达,如果电池技术没有革命性提升,那么电动汽车并不具备可展的空间。
说白了。
就是看你电池技术如何。
在场来宾都是十亿市值公司的老总,这些潜台词自然可以听懂,陈星同样也不例外。
“确实。”陈星点了点头,表示认同的同时继续说道:“电池技术的高低,直接关乎到汽车的续航和安全,这也是我们正在追求的。”
“那如果王总,如果在不考虑电池技术的前提下,我们比亚迪会不会重新开展电动汽车业务?”
陈星的步步紧逼,让王福都有点难以招架。
现在看这架势,陈星是下定决心要让比亚迪为电动汽车背书,获得市场认可度。
“当然。”
王福没有理由反驳。
因为前面陈星已经提了,比亚迪在2oo3年收购长安秦川汽车77%的股份,次年就推出了纯电动出租车eF3、电动概念车eT、以及混合动力轿车hybrid-s。
如果他现在说不会,不仅仅否定了当初自己制定的战略,自己打自己脸,一旦龙兴科技造车成功,网友也会打他的脸。
为了积攒的声誉,也为了规避风险,更是因为自己有电池基础,看得清楚电动汽车的展,王福也只能顺从陈星的意思,给予电动汽车高度评价。
得到自己想要的答案,陈星也没有继续追问,而是话锋再次一转道:“非常感谢王总对电动汽车市场的认可与讲话,也助你们的动力电池更上一个台阶。”
“!!!”
“动力电池”四个字一出,王福瞬间皱起了眉头。
谁泄露的?
比亚迪已经布局动力电池,进军电动汽车的事情谁泄露的?
丝毫不夸张的说,半秒的时间,王福脑海闪过了七八个名字,让他脸色愈阴沉。
行业内互相安插眼线,获取一手情报的事情早已经屡见不鲜,这是大家都干的事情。
可比亚迪动力电池,这可是王福布局了十年的巅峰之作。
你以为当初他造车失败,就把动力电池项目停了?
不!
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